先鋒引領(lǐng)新征程，2024年4月1日，合肥路橋軌道交通6號(hào)線障鐘區(qū)間盾構(gòu)“先鋒號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志項(xiàng)目正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。合肥交投黨委副書(shū)記、總經(jīng)理李昊，紀(jì)委書(shū)記范祥亮，副總經(jīng)理程愛(ài)明，總工程師朱長(zhǎng)銀、總法律顧問(wèn)畢明志；合肥路橋黨委書(shū)記、執(zhí)行董事楊楓，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理丁中才，總工程師計(jì)海青等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

    障山路站-鐘油坊路站區(qū)間為合肥市軌道交通6號(hào)線一期第15個(gè)區(qū)間，區(qū)間左線長(zhǎng)約1086米，右線約1112米，區(qū)間線間距14-16米，該區(qū)間屬于長(zhǎng)距離小轉(zhuǎn)彎半徑，此次始發(fā)為左線。據(jù)悉，“先鋒號(hào)”盾構(gòu)預(yù)計(jì)今年7月份完成掘進(jìn)，第二臺(tái)盾構(gòu)預(yù)計(jì)4月底始發(fā)，計(jì)劃今年8月底完成掘進(jìn)，實(shí)現(xiàn)雙線貫通目標(biāo)。

    為確保盾構(gòu)始發(fā)，項(xiàng)目部多次邀請(qǐng)專家系統(tǒng)梳理工程施工風(fēng)險(xiǎn)與重難點(diǎn)，分析論證盾構(gòu)選型、設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試、掘進(jìn)全過(guò)程安全方案，對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)，此外項(xiàng)目還成立專業(yè)化班組，統(tǒng)籌安排裝機(jī)、吊裝隊(duì)伍通力合作，確保如期、安全、高效地完成盾構(gòu)機(jī)吊裝下井、組裝調(diào)試、方案評(píng)審等各項(xiàng)關(guān)鍵工序，順利實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)目標(biāo)。